Sürdürülebilirlik ve Dekarbonizasyon

Fosil yakıtların yakılması sonucu atmosfere salınan sera gazları, küresel ısınmaya ve iklim değişikliğine neden olarak dünyamız için büyük bir tehdit oluşturmaktadır. Atmosferde giderek artan karbondioksit (CO2), metan (CH4), diazot monoksit (N2O) ve ozon (O3) gibi gazlar, dünya atmosferinde sera etkisi oluşturarak yer kabuğunun ve atmosferin sıcaklığını yükseltmektedir. Bu sıcaklık artışı, buzulların hızla erimesine, deniz seviyesinin yükselmesine ve iklimde ciddi değişikliklere yol açmaktadır. Gelecek yıllarda bu süreçlerin daha da hızlanması, ekosistemlerde bozulmalara ve insan yaşamında büyük zorluklara neden olabilir.

Bu sorunların farkında olan uluslararası kuruluşlar ve devletler, karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik çeşitli projeler geliştirmekte ve kaynaklar ayırmaktadır. Denizcilik sektörü de bu küresel dönüşümün bir parçası olarak sürdürülebilir ve çevre dostu teknolojilere geçiş yapmaktadır. Geleneksel fosil yakıtlı tahrik sistemleri yerini daha çevre dostu çözümlere bırakırken, enerji verimliliği sağlayan ve sıfır emisyon hedefi sunan yenilikçi teknolojiler kullanılmaktadır.

Alternatif Yakıtlar:
Fosil yakıtların yerine kullanılabilecek alternatif enerji kaynakları, denizcilik sektöründe sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için önemli bir role sahiptir. Alternatif yakıtlar, gemi operasyonlarında çevresel etkileri en aza indirmeyi ve karbon emisyonlarını azaltmayı amaçlamaktadır. Bunlar arasında:

• Hidrojen: Sıfır karbonlu yakıt olarak hidrojen, fosil yakıtlara kıyasla çok daha çevre dostu bir seçenektir. Hidrojenin yanma sürecinde su buharı dışında hiçbir zararlı gaz çıkışı olmamakta, bu da onu deniz taşımacılığı için cazip kılmaktadır. Hidrojen yakıt pilleri, gemilerin operasyonlarında kullanılmakta ve sıfır emisyonla enerji sağlamaktadır.
• Amonyak: Denizcilik sektöründe bir diğer önemli alternatif yakıt olan amonyak, hidrojenin bir türevi olarak sıfır karbon emisyonu sağlar. Amonyak, denizcilikte uzun menzilli gemilerde kullanılabilecek enerji yoğun bir alternatif yakıt seçeneği olarak değerlendirilmektedir.
• Sıvılaştırılmış Doğal Gaz (LNG): LNG, fosil yakıtlara göre daha düşük karbon emisyonu sağlayan bir yakıttır. Karbon salınımını tamamen ortadan kaldırmasa da, LNG, denizcilik sektöründe karbon ayak izini azaltma konusunda önemli bir geçiş yakıtı olarak kullanılmaktadır.
• Biyoyakıtlar: Yenilenebilir kaynaklardan elde edilen biyoyakıtlar, fosil yakıtlara alternatif olarak kullanılan başka bir çözümdür. Bitkisel yağlar veya biyolojik atıklardan üretilen bu yakıtlar, karbon döngüsüne katkıda bulunmadan enerji sağlayarak çevresel etkiyi en aza indirir.

Bu alternatif yakıtlar, denizcilik sektöründe karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik sürdürülebilir çözümler sunmaktadır. Sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda, bu yakıtların kullanımı her geçen gün artmakta ve yeni teknolojilerle desteklenmektedir.

Yenilenebilir Enerji Kaynakları ve Yeni Tahrik Sistemleri

Fosil yakıtlardan tamamen bağımsız enerji kaynakları olarak yenilenebilir enerji kaynakları, denizcilik sektöründe gelecekte büyük bir yer kaplayacaktır. Elektrik tahrikli sistemler, lityum iyon bataryalar, yüksek şarj kapasiteli kapasitörler ve hidrojen yakıt pilleri bu alandaki en önemli yeniliklerdir. Bu sistemler, zararlı emisyonları ortadan kaldırarak çevreye duyarlı bir taşımacılık sunmaktadır.

Özellikle batarya tahrikli sistemler, kısa mesafeli deniz taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaya başlanmış ve sıfır emisyonlu gemilerin geliştirilmesi yönünde büyük bir adım atılmıştır. Lityum iyon bataryaların enerji depolama kapasiteleri giderek artmakta ve gemilerin operasyonel sürelerini uzatmaktadır. Aynı zamanda hidrojen yakıt pilleri, sıfır emisyon hedefine ulaşmak için giderek daha fazla kullanılmaktadır.

Türk Loydu Uygunluk Değerlendirme A.Ş. (TL) olarak, denizcilik sektöründeki yenilikleri yakından takip ediyor ve sektörün klaslama ve sertifikasyon ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunuyoruz. Amacımız, gemilerde güvenliği, çevreye uyumluluğu ve enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmaktır. Bu sistemlerin güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde kullanılmasını sağlamak için yeni kural setleri oluşturuyor ve sektöre sunuyoruz.

ZeeTug Projesi

Dünyada ilk defa batarya (elektrik) tahrikli römorkör olarak üretilen ZeeTug projesinin klaslama faaliyetlerini yürüterek, lityum iyon akülerle çalışan bu römorkörün sıfır emisyonlu ve çevre dostu bir çözüm sunmasını sağladık. Bu projenin klaslama süreçlerini yöneterek denizcilik sektöründe çevre dostu gemi çözümlerine katkıda bulunduk.

Denizcilik sektöründeki sürdürülebilirlik hedeflerine uyum sağlamak amacıyla, yenilenebilir enerji kaynakları ve alternatif yakıt sistemlerinin kullanımına yönelik hizmetlerimizi sürdürüyoruz. Hem teknolojik gelişmeleri yakından takip ediyor hem de çevreye duyarlı yenilikçi çözümler sunarak müşterilerimize güvenli ve sürdürülebilir bir gelecek vaat ediyoruz.

Bataryalı Tahrik Sistemleri ve Yakıt Pili Kılavuzları

Batarya tahrikli sistemler ve hidrojen yakıt pillerinin gemilerde kullanımı için geliştirdiğimiz kural setleri, bu sistemlerin güvenli, verimli ve çevreye duyarlı bir şekilde kullanılmasını sağlamaktadır. Bu kılavuzlar, sektördeki gelişmelere ve kullanım tecrübelerine bağlı olarak sürekli olarak güncellenmektedir.